


O pneu está deslocado para fora da roda, onde se observa facilmente a passagem da corrente da transmissão, com uma coroa do tamanho da roda, ajudando a parecer que não existe, tornando a roda aparentemente oca. O mesmo ocorre com o disco de freio, normalmente colocado do outro lado da “roda”, como demonstrado na próxima foto:




adaptado de MOTO BIKER
by Roger F. Bastow, Senior Designer
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